裏取りってタンクでもやっていいの?
もちろんやるぞ
裏取りシャターの強さ知らん?
消える魔球みたいなもんだぞ
メインタンクって役割があるから中々裏からぶっ放せたり出来る機会が少ないだけであって
ハルトの場合相手が後ろ向いてる時にチャージ決めても確殺出来るし豚のフック所の騒ぎじゃないわ
引用元:http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/famicom/1549573157/0-
新着記事
関連記事
人気記事
💬コメント数:33
💬コメント数:33
💬コメント数:0
💬コメント数:0
💬コメント数:6
💬コメント数:6
💬コメント数:8
💬コメント数:8
💬コメント数:4
💬コメント数:4
💬コメント数:4
💬コメント数:4
💬コメント数:15
💬コメント数:15
💬コメント数:15
💬コメント数:15
💬コメント数:62
💬コメント数:62
💬コメント数:22
💬コメント数:22
💬コメント数:1
💬コメント数:1
💬コメント数:56
💬コメント数:56
💬コメント数:1
💬コメント数:1
💬コメント数:46
💬コメント数:46
💬コメント数:29
💬コメント数:29
💬コメント数:39
💬コメント数:39
💬コメント数:61
💬コメント数:61
💬コメント数:42
💬コメント数:42
💬コメント数:28
💬コメント数:28
💬コメント数:47
💬コメント数:47
💬コメント数:19
💬コメント数:19
💬コメント数:9
💬コメント数:9
💬コメント数:36
💬コメント数:36
💬コメント数:3
💬コメント数:3
- マウス
- キーボード
- マウスパッド
- ディスプレイ
- アイス
今日の人気記事
よくぴょんぴょんジャンプしながら撃ってる人いるけど頭抜かれやすくならない?
💬コメント数:61
議論すべきはマーシー専の女率の高さでしょ、なんであんなに多いの
💬コメント数:42
防衛ウィンストンってどうなん?→むしろ防衛のが強いまである
💬コメント数:28
ウィドウメイカーとかいう上手いやつが使うとゲーム崩壊して下手な奴が使うとゲーム崩壊させるヒーロー
💬コメント数:47
オーバーウォッチだけコントローラーが勝手に動く不具合の解決法は?
💬コメント数:19
今週の人気記事
お前ら初めての金武器なに取った?
💬コメント数:27
スマホでリプレイ確認できるアプリ欲しくない?
💬コメント数:3
オーバーウォッチだけコントローラーが勝手に動く不具合の解決法は?
💬コメント数:19
新着コメント
sad face copy and paste
2024-12-31 06:04:23
new!
If you are going for best contents like I do, only go to see this web page every day for the reason that it presents feature contents, thanks
Michealquoto
2024-12-31 05:45:37
new!
В-четвертых, некоторые системы автоматического включения фар дополнительно оснащены функцией дневных ходовых огней (ДХО), что еще больше повышает заметность автомобиля в светлое время суток. ДХО обеспечивают минимальный уровень освещения, делая автомобиль более заметным для пешеходов и других участников движения, даже при ярком солнечном свете. Таким образом, автоматическое включение фар – это комплексное решение, повышающее безопасность и комфорт вождения за счет исключения человеческого фактора, экономии времени и повышения заметности автомобиля в любых условиях. Гибридные автомобили? сочетание ДВС и электромотора Мой опыт покупки автомобиля с АКПП в автосалоне Мы выехали за пределы автосалона‚ и я смог оценить поведение автомобиля на разных типах покрытия. На ровном асфальте все было отлично. Машина ехала плавно и уверенно. Затем мы проехали по неровной дороге с ямами и выбоинами. Подвеска хорошо справлялась с неровностями‚ и в салоне практически не было ощущения тряски. Я был приятно удивлен. Повороты машина проходила уверенно‚ без кренов. Тормоза работали эффективно и предсказуемо. В общем‚ тест-драйв прошел на отлично. Первые впечатления от автоматической коробки передач оказались очень положительными. Я понял‚ что АКПП – это не просто удобство‚ а и настоящий комфорт‚ особенно в городских условиях. Конечно‚ чувство полного контроля‚ присущее механической коробке‚ немного теряется‚ но плюсов от автоматики оказалось гораздо больше. Плавность хода‚ отсутствие необходимости постоянно переключать передачи – это неоспоримые преимущества‚ особенно для тех‚ кто устал от постоянной работы сцеплением и рычагом КПП. Мой опыт покупки автомобиля с АКПП в автосалоне Недостатки и потенциальные проблемы https://autodoc24.ru/glavnaya/remont-dvigatelya-vaz-v-moskve/ Долгожданный тест-драйв! Сразу скажу‚ что я никогда раньше не водил машину с автоматической коробкой передач. Всегда был приверженцем механики‚ считая‚ что она дает больше контроля над автомобилем. Однако‚ в этот раз решил попробовать что-то новое. Менеджер автосалона любезно предложил мне прокатиться на выбранном Nissan Qashqai. Первые несколько минут я чувствовал себя немного неуверенно. Переключение передач происходило плавно‚ без рывков‚ что было непривычно после резких переключений на механике. Мне показалось‚ что динамика разгона немного снизилась‚ но это‚ возможно‚ субъективное ощущение. На самом деле‚ я быстро привык к плавному переключению вариатора. Он мягко реагировал на нажатие педали газа‚ без резких толчков. Это было очень комфортно‚ особенно в городском потоке. Мы выехали за пределы автосалона‚ и я смог оценить поведение автомобиля на разных типах покрытия. На ровном асфальте все было отлично. Машина ехала плавно и уверенно. Затем мы проехали по неровной дороге с ямами и выбоинами. Подвеска хорошо справлялась с неровностями‚ и в салоне практически не было ощущения тряски. Я был приятно удивлен. Повороты машина проходила уверенно‚ без кренов. Тормоза работали эффективно и предсказуемо. В общем‚ тест-драйв прошел на отлично. Первые впечатления от автоматической коробки передач оказались очень положительными. Я понял‚ что АКПП – это не просто удобство‚ а и настоящий комфорт‚ особенно в городских условиях. Конечно‚ чувство полного контроля‚ присущее механической коробке‚ немного теряется‚ но плюсов от автоматики оказалось гораздо больше. Плавность хода‚ отсутствие необходимости постоянно переключать передачи – это неоспоримые преимущества‚ особенно для тех‚ кто устал от постоянной работы сцеплением и рычагом КПП. Система автоматического включения фар при запуске двигателя основывается на взаимодействии нескольких компонентов. Главный элемент – это электронный блок управления (ЭБУ), который обрабатывает сигналы от различных датчиков и управляет работой освещения. Включение фар происходит автоматически после запуска двигателя, сигнал о котором поступает от системы зажигания. Дополнительные датчики, например, датчики света, могут корректировать работу системы в зависимости от уровня освещенности. автосалон автомобили с акпп Гибридные автомобили представляют собой компромиссное решение между традиционными автомобилями с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) и полностью электрическими автомобилями. Они сочетают в себе преимущества обоих типов, частично решая проблемы каждого из них. В гибридных автомобилях используется как двигатель внутреннего сгорания, так и электрический двигатель, работающие совместно или поочередно. Это позволяет достичь более высокой топливной экономичности по сравнению с традиционными автомобилями, так как электрический двигатель может помогать ДВС при разгоне или работать самостоятельно на низких скоростях. Рекуперативное торможение, при котором кинетическая энергия автомобиля преобразуется в электрическую энергию и заряжает аккумуляторную батарею, также способствует повышению эффективности. Существует несколько типов гибридных систем, отличающихся по способу взаимодействия ДВС и электромотора. В параллельных гибридах ДВС и электромотор могут работать как вместе, так и отдельно, в то время как в последовательных гибридах ДВС служит только для зарядки аккумулятора, а движение осуществляется исключительно за счет электромотора. Гибридные автомобили предлагают хороший баланс между экономичностью, экологичностью и практичностью. Они обладают более высокой топливной экономичностью, чем автомобили с ДВС, и меньшим углеродным следом, чем последние, при этом не имея ограничений в запасе хода, характерных для полностью электрических автомобилей. Однако стоимость гибридных автомобилей может быть выше, чем у традиционных автомобилей, хотя эта разница постепенно снижается. Во-вторых, автоматическая система работает независимо от условий освещенности. Даже в пасмурную погоду, когда видимость кажется достаточной, фары значительно повышают заметность автомобиля. Это особенно актуально в условиях города, где интенсивность движения и наличие препятствий требуют максимальной концентрации и видимости. Система не требует от водителя принятия решения о необходимости включения фар, она делает это автоматически, освобождая водителя от лишних действий и повышая его концентрацию на дороге.
JallDomoapase
2024-12-31 04:16:06
new!
скачать гта 3 читы на андроид https://apk-smart.com/igry/443-gta-3-chit.html скачать гта 3 читы на андроид P.S Live ID: K89Io9blWX1UfZWv3ajv P.S.S Программы и игры дл Программы и игры для Андроид телефона Программы и игры для Андроид телефона 541f613
광주유흥
2024-12-31 04:13:18
new!
After Hours 광주유흥
カテゴリ
アーカイブ
コメント
匿名
2019/02/14 12:24
裏取りシャッター狙って味方壊滅させたら戦犯だけどな
名無しのヒーロー
2019/02/14 13:24
基本相手が来る前に死角で待つくらいだよな、
あと味方のDPSが裏取り役とかフランカーとかだったら敵がいる状態で前線を離れちゃダメ
前線がハルト無し3対敵6なんてなったら裏取る前に
味方壊滅するわ
名無しのヒーロー
2019/02/14 12:28
過ぎ去りし時代の王者を自称するラインハルト・ヴィルヘルムは、武勲、正義、勇気といった騎士道精神を重んじている
名無しのヒーロー
2019/02/14 19:13
いうても若かりし時はハルトさんだってイキってたしまあ多少はね?
名無しのヒーロー
2019/02/16 2:14
きっしょい口調
なんとかなんねえのか
名無しのヒーロー
2019/02/14 12:33
自分の脳味噌と相談してやってくれ
名無しのヒーロー
2019/02/14 12:59
裏取りハルトは前で盾無しでヘイト稼いでもらう前提だからそこを味方と相談してやった方が良いぞ
名無しのヒーロー
2019/02/14 13:46
死角の高台から敵裏に飛んでシャッターかましてやった
味方壊滅したわ
名無しのヒーロー
2019/02/15 9:28
ダメじゃん!
匿名
2019/02/14 13:48
新メトラのテレポーターで前線で盾張ってたハルトが一瞬で裏取りシャター!
そんな風に考えていた時期が俺にもありました
名無しのヒーロー
2019/02/14 14:18
結果が手段を正当化する。スーパープレイってのは裏を返せば無謀で危険なものさ。マラドーナの5人抜きだって成功したから語り草になってるだけで、失敗してたらなにしてるんやお前で終わるだろ。
匿名
2019/02/14 14:25
監督が出した指示を選手が成功させると「名将」と呼ばれ、失敗すると「愚将」と呼ばれる
匿各
2019/02/14 16:33
オーバーウォッチ始めて長いけど、最近シャッターじゃなくてシャターということを知った。
名無しのヒーロー
2019/02/14 17:16
それほど遠くない位置で物陰から不意をつく程度ならいいけど
ハルトがガッチャガッチャいつまでも前線離れてウロウロしに行くのはホントやめてくれ
名無しのヒーロー
2019/02/14 20:41
運搬チャージなら別にいいよ
こっちに気が向くように弾幕も張るし
あれは出来る箇所は限られているけど強い
名無しのヒーロー
2019/02/15 9:10
裏からシャターうったらその後ろにいたアナに眠らされるねん。
シャターはハルトがブンブン出来ないと壊滅させられないこと割とあります。